了载客量与运营效率的双重突破。翎亚航空使用C909陆续开通了美娜多直飞广州、上海浦东和深圳的国际航线。美娜多至广州航线全程约2700公里，创下了C909直线最长国际航班的纪录。 C909突破了喷气客机设计、制造、运维以及满足国际最新适航标准的安全技术、极端环境高适应性高可靠性的运营技术等。通过C909的研制，我国第一次走完了喷气客机设计、制造、
报表层面保持稳健增长。期末应收账款增速高于营收增速，主要是对部分核心客户的销售发货恰好在年末，尚未到回款节点，导致年末应收账款阶段性走高。公司始终严格执行既定信用政策，未放宽客户信用授信标准及账期政策。进入2026年第一季度，前述年末集中形成的应收款项已按期陆续回款，应收账款规模及占比已回归常态化合理水平。 （记者张明双） &
、批产、交付、运营全过程，填补了我国自主研发喷气运输类飞机全程实践的空白，为大飞机事业发展进一步夯实了基础。
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